Бронепоезд БП-43
Предлагаем познакомиться с уникальным и единственным в своем роде экспонатом —настоящей "крепостью на колёсах", бронепоездом БП-43.
Бронепоезд БП-43 — самый совершенный и самый массовый советский бронепоезд Великой Отечественной войны с однобашенными облегченными бронеплощадками типа ПЛ-43 1943 года.
С первых дней Великой Отечественной войны бронепоезда Красной Армии участвовали в боевых действиях. Выполняли задачи, не свойственные для бронепоездов: вели борьбу с самолетами и танками, поддерживали огнем части Красной армии. В боях 1941 года многие бронепоезда погибли.
БП-43 стал вершиной развития бронепоездов своего времени. Артиллерийские бронеплощадки ПЛ-43 на основе 20-тонной двухосной платформы обеспечивали возможность облегченного подъёма в случае схода с рельсов при повреждении железнодорожного полотна, а также разместить танковую башню с круговым вращением на отдельной площадке.
Вооружение башен танков Т-34-76 увеличило боевой потенциал поезда за счет возможности вести огонь по всем направлениям. Вооружение площадки ПВО-4, состоявшее из двух 37-мм автоматических зенитных пушек, позволяло вести огонь по самолетам противника.
Первый бронепоезд типа БП-43, получивший имя «Московский метрополитен», был построен в ноябре 1942 г. паровозоремонтным заводом в городе Чкалов (в настоящее время город Оренбург) на средства, собранные сотрудниками Московского метро.
Бронепоезд находится на ж/д платформе «Патриот», где каждый может его осмотреть и сделать памятные фотографии.
